长江某段水域漂浮着大量生活垃圾，很难想象鱼类能在这种恶劣的环境中生存
垃圾严重威胁长江生态
大坝、码头、水泥江堤的建造，密集的“船流”，有毒的污水，致命的绝户网，猖獗的盗捕，这些无节制的行为正在一天一天地“摧毁”长江。
这些行为假如继续加剧，有一天长江将有可能变成一条无鱼之江，死水变死水。
长江正在死去，确切地说长江的鱼类正在死去。可假如长江里没有了鱼，长江也就可能真的要死了。
今年8月15日，在《2013长江上游结合科考报告》发布会上，农业部长江流域渔业资源管理委员会办公室主任赵依民意情繁重，在会上，他表示，长江的生态系统曾经解体。其实，不论是研讨长江生态的专家学者，还是在江边靠水吃水的渔民，都早已分明地晓得这一点。
2001年起，长江江苏段曾经停止了一次历时7年的调查。2008年发布的调查结果显现，长江江苏段的鱼类由162种降落到109种。前天，现代快报记者联络到江苏淡水水产研讨所资源室。一位工作人员称，固然目前没有确切的统计数字，但长江江苏段的生物资源，比起五年前，要稀少得多。
大坝、码头、水泥江堤的建造，密集的“船流”，有毒的污水，致命的绝户网，猖獗的盗捕，关于古老的长江来说，过去漫长岁月里的一切改动加在一同，也远远比不上最近几十年里所发作的变化。
这些变化假如继续加剧，有一天长江将有可能变成一条无鱼之江，死水变死水。
长江之殇，并不危言耸听。
现状：渔获一天比一天少
大约从下午5点多开端，不断安静着的渔村开端有了响动。一艘艘泊在岸边的木舟晃动起来，江面荡起波纹，休息后的渔民走出船仓。船娘开端繁忙晚餐，她们从水中捞起网兜，拿出几条杂鱼，简单清算后，将它们丢进船尾的铁锅里，“刺啦”的声音随同着略带腥气的香味很快溢满江边。
这是位于南京三汊河闸左近的“渔村”，在夕阳的映照下，这处大约有110户渔民的汇集地显得恬淡清闲。
只要渔民们才晓得，这种清闲最是难过。“都闲着，进来也很少有鱼。”59岁的渔民李富贵坐在船头上整理渔网。他已两天多没进来了。这位在水上生活了大半辈子的渔民说，以前任何一年的收获都比今年多。
李富贵的爷爷来自兴化，到南京时，就靠一条木舟养活家人。尔后，父传子，子再传子。李富贵11岁就料理船桨出门打渔，那时，满江边都是讨生活的人家，大家遵守规矩，用三指宽网眼的渔网从长江里打捞希望。
“那时分渔民辛劳。”李富贵说，木船一进来就是两三天，一人摇橹，一人抛网收网，沿着岸边不断行到仪征左近的水域，再一路划着船回来。但当时大自然的捐赠是丰厚的。老年渔民的印象里，当时一网能打到数十斤鱼，最长的大鱼能有半米。往常少见的长江刀鱼、鲥鱼、河豚，在当时极为常见，就算是“江猪子（江豚）”，打到了也不稀奇。
在李富贵的记忆里，直到上个世纪末，长江里得来的渔获仍然是丰厚的。“当时的刀鱼，还会经常留着本人吃。”李富贵说。
他家中的小木舟早已不在了，往常，李富贵和妻子仍然住在船里——这是一艘花了8万元打造的铁船，柴油发起机，电动绞网器，比起之前先进得多。在这个自发汇集的渔村里，大多都是这样的“大船”，即使还有小木舟，上面也大多装置了柴油机马达。
往常的渔民，已不会一天出一次江了，他们大多在下午或黄昏进来，在某一处看好的水域下好网，第二天早上再去收获。他们曾经不再辛劳了，可渔获却越来越少了。“以前，一天能打到六七百斤，如今，一天十来斤都是好的。”李富贵说，“一年不如一年了”。
从头到尾，长江生态解体
南京渔民们对渔获减少的感慨，与科学家们的研讨结果不约而同。早在2009年，中科院水生生物研讨所研讨员、中国鱼类学会理事长曹文宣就有过“再这样下去，长江就没鱼吃”的担忧——在哀叹之前，他刚完成一个有关长江内江豚和中华鲟的科考研讨。由7国鲸类学家组成的调查小组发现长江江豚的数量仅1800头，处于濒危状态，中华鲟繁衍群体数量也越来越少。
而在今年的《2013长江上游结合科考报告》中，长江生态形势曾经“危如累卵”。
这次由长江流域渔业资源管理委员会办公室与世界自然基金会结合主办的科考活动历时12天，行程超越4000公里。参与科考活动的成员们发现，除了珍惜鱼种，常见的四大家鱼（青鱼、草鱼、鲢鱼、鳙鱼）鱼苗数量也在急剧降落——它们由上世纪50年代的300多亿尾，降为目前的缺乏1亿尾。而在江苏，也有相似的调查和同样的担忧。
“比拟系统的调查结果，曾经在5年前发布过一次，相关调查，如今仍然在停止中。”江苏淡水水产研讨所育种研讨室副主任陈校辉说，长江江苏段两岸岸线全长810公里，西起南京江宁江中渔业社，东至南通海门江心沙闸，调查手腕主要是长江监测——经过卫星定位选好地点后，调查人员赴实地从江中取样，停止范围向与时间向的比对研讨。
2008年结果发布之前，陈校辉参与的这项调查已历时7年，数据权威客观。“调查前，我们查阅了大量的历史材料，得知长江江苏段共有162种鱼类。但调查后，我们只发现了109种鱼类。”
之后，长江监测仍然在停止。前天，现代快报记者联络到江苏淡水水产研讨所资源室。一位工作人员称，固然目前没有确切的数据，但长江江苏段的生物资源，比起五年前，要稀少得多。“江鱼的品种、数量、个体的大小，都在不时降落。长江生态现状，曾经到了极度风险的时辰。”
缘由：被急骤改动的长江环境
关于古老的长江来说，过去漫长岁月里的一切改动加在一同，也远远比不上最近几十年里所发作的变化。为了“应用”长江，这条漫长的母亲河正在以极快地速度改动。
人们可以分明地看到大坝、码头、水泥江堤的兴起，可以看到江边湖泊、主流水域的旅游开放，可以看到黄金水道里船只的日夜不息，可以看到不同颜色的污水汇入长江，这种改动有好有坏，只是关于鱼类来说，这种变化，一下子打乱了它们的生存节拍。
“鱼类的生活习性是几十万年中渐渐构成的，它们不能顺应这种变化。”江苏淡水水产研讨所的专家说。
长江上游，由于水流湍急，水坝和水电站被不时建造。大块的水泥块、金属块被倾倒在江中，拦起长江水流的同时，也改动了一些鱼类的生存环境。
“长江中的鱼类大多是洄游型的，每年产卵时节，都会到特定的地点产卵。”陈校辉说，上游水坝的建造，让本来不少洄游鱼类的产卵场水位降落，不再具备产卵条件。记者理解到，鄱阳湖是鲥鱼、胭脂鱼、黄颡鱼、凤尾鱼及四大家鱼的主要产卵场，但由于水位降落，很多鱼不再回来。
长江中游采疆场密布，被卷扬机搅浑的江水、宏大的机器轰鸣声都是鱼类避之不及的祸患，这样的环境，显然不合适它们产卵、寻食。
“黄金水道”中，机械动力的货船与客船络绎不绝，“长江均匀每半小时有近50艘货船经过。而在下游的镇江至江阴江段，半小时货船密度105艘。”不时有江豚等大型水生生物被螺旋桨伤害的新闻被发布，江豚同白鳍豚一样，主要依托声呐回声定位，轮船螺旋桨的声音会误导江豚，最终招致被螺旋桨绞死或者绞伤。
从船上流下的油污，让不少鱼类死去。它们愈加不能顺应的，是从各种排水口流出的污水，里面含有品种繁多的化学物质，有统计称，“近年来，每年注入长江的废污水在320亿吨到340亿吨之间”，这些污水很容易就能完毕鱼类的生命。
“别说是化工厂的工业废水了，就算是现代的生活污水，都能毒死鱼。”渔民李富贵说，每逢大雨，秦淮河水暴跌，同时大量的生活污水会流入长江，“江面上的死鱼一片一片的，至少得有五六吨。”这位渔民可惜地说。
到了长江下游，随着政府治污力度的加大，污水带来的环境污染，不算是鱼类生存的最大要挟，但不时兴建的堤坝、大桥和码头会消灭本来鱼类的寻食场所，更重要的是，这些外来者突破了本来的一个互相关联、互为依存的生态系统。
“以前江边有水草，如今水草也不多了。你让鱼吃什么？”李富贵反问。
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