第八章 世界上第一座硝化甘油厂

    十九世纪六十年代初期,瑞典正处于繁忙的铁路建设时期之中,急需有一种更为有效和
威力更大的爆炸方法,以便征服瑞典坚硬的原始岩石,开发矿山,和在起伏不平的农村修建
新的运输线。
    阿尔弗里德·诺贝尔,通过一八六三年获得发明专利权的爆炸管,成功地将索卜里罗的
硝化甘油,从它自一八四六年被发现以来就一直处于一种任性状态的化学珍品,变为人类可
以控制的强大工具。通过多次的试验,例如一八六二年五月他在圣彼得堡工厂运河进行的第
一次成功的水下爆炸,一八六三年在赫勒内堡和在瑞典的矿山和防御工事里所进行的试验,
这位年轻的发明家深信爆炸甘是一种取得进步的源泉。它的市场前景,在他看来也是乐观的。
    赫勒内堡灾难所引起的各种忧虑,诸如忧伤、缺钱、诉讼和对诺贝尔继续干下去的普遍
敌视等,都不能使他丧失勇气或者束缚他的手脚。他也没有为了个人的幸福,而去听从某些
人的好意劝告;例如他的哥哥罗伯特,就从圣彼得堡写信劝他“尽快离开发明家这个讨厌的
事业,因为它只能带来许多灾祸”。没有任何东西能够使他裹足不前。他现在主要的愿望,
就是以最大速度,来恢复被破坏了的家庭企业,使带有附属雷管的爆炸油进入市场,并且赢
得公众对它的信任。
    一八六三年十月十四日,瑞典专利办公室第一次给了他“关于一种制造炸药方法”的发
明专利权,注册号码为1261号(英国一八六三年的专利登记号码是2359号)。对于诺贝尔
制造硝化甘油的方法,不幸的是我们从这位青年发明家的申请、发明专利权本身及其它现存
文件中所搜集到的情况,真是少得可怜。然而,在这项专利中有一句重要的话:“我宁愿使
用那种将甘油徐徐加入硫酸和硝酸,或硫酸与硝酸钠,或其它硝酸钾的混合体中,从而制成
的硝化甘油。”这种方法很简单,但必须视制造的数量和机械细节而有所不同;阿尔弗里
德·诺贝尔和别的人,多年来就是以多种不同方法制造硝化甘油的。他是在许多方面表示怀
疑的气氛中,以及在新的禁止“在居民区制造和储存硝化甘油”规定的压力下,以其坚韧不
拔的精神达到目的的。这表明他能够以果断的行动,取得某种效果。
    一八六五年元旦前后的几个月,一些大大发展了的积极事件又在迅速进展。一八六四年
十月,他在重新进行了几起大胆的示范表演之后,成功地使国家铁路建设局对用他的办法制
造出来的硝化甘油表示信任,认为它在爆炸力方面,远远超过了普通的黑色炸药。硝化甘油
被正式批准应用,并且在当时正在斯德哥尔摩进行的隧道爆炸工程中使用了它。
    现在,主要是进行大规模的工厂生产了。但公众对他的冒险行当所持的敌对态度,使得
他一时不可能找到一座厂房或者场地。没有人肯要这样的一家邻居,不幸的是,人们在这方
面还可以找到已公布的法令作为一种借口。整整一个月内,阿尔弗里德只好在停泊于斯德哥
尔摩建筑稠密区以外的梅拉尔湖面一只带有棚盖的驳船上,利用最简单的想象出来的仪器,
以每磅产品价值两个半瑞典克朗的成本,制造“诺贝尔专利爆炸油”。这只驳船很值得保存
起来作为一件工业纪念品,因为它虽然简陋不堪,却是世界上具有难以想象的重要革命意义
的工业的摇篮。
    阿尔弗里德·诺贝尔找到思想开阔、目光远大的斯德哥尔摩富商斯密特(1821—
1904),作为自己的后台。斯密特曾在南美发了财,在斯德哥尔摩的工商界里,是位出人头
地的识多见广的人。一八六四年十月,阿尔弗里德同他的父亲、斯密特和几位别的人一道,
建立了世界上第一座硝化油有限公司。第二年,这家硝化甘油有限公司在经过很多挫折之
后,终于得到在一个叫作温特维肯的荒郊建厂的许可。此后五十多年间(1865—1915),这
座工厂随着生产能力的不断扩大,一直提供各种诺贝尔爆炸物和炸药。开张时的资本为十二
万五千克朗,其中流动资金只有两万五千克朗。档案表明,在早期阶段,年轻的诺贝尔不仅
是这家公司的经理,而且还要负责工程师、往来通讯、旅行、广告和财务工作。
    他聘请他童年时代的朋友阿拉里克·利德伯克工程师(1834—1912),来同他一起建厂
和建造机器。他们之间富有成果的合作就是从这里开始的。后来,他们又一起在世界其它地
方,建立了很多重要工厂,并且在这个未被开垦的领域里,合伙建造了一些新的仪器,以及
发展了某些新的生产方法。这一切的基础,是他们之间终生保持的相互理解和私人友谊。
    工作和勤奋是阿尔弗里德·诺贝尔的生活指导原则,现在,这一原则发展到了登峰造极
的程度。他不知疲倦地四处奔走,到采石场和矿山等未来的卖主那里,去表演他的爆炸程
序。为了作广告推销公司的产品,他在那些日子里还做了一件不平常的事情:邮寄散发详细
的使用说明书。尽管由于使用者的疏忽,有时也出现一些安全事故,但是,大矿业公司和国
家隧道工程使用的结果是成功的,大大节省了时间和劳动力,从而增加了人们对硝化甘油和
这种革命性雷管的普遍兴趣。矿务界和技术刊物,现在都以尊重的态度对此进行讨论,国外
也很快便来信询问。硝化甘油的利用,曾帮助解决了当时最大的工程问题之一即建筑越过内
华达山脉的中太平洋铁路。在黄色炸药发明专利权(1868)出现之前,这家铁路公司长期使
用着流体的硝化甘油,事实上他们除此之外,就从来没有用过黄色炸药。诺贝尔关于硝化甘
油能够引爆的发现,对这一家公司来说,就节省了几百万美元。
    诺贝尔对未来在一些大型工程中利用他的发明,以及对这些发明将使全人类受益的信
念,激励他把自己的计划扩大到远在第一家小工厂和国内市场之外。

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